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  • 人工智能“EV云” 检测电池剩余电量

    中国储能网讯:富士通株式会社开发出一项利用人工智能检测电动汽车电池剩余电量的技术,提前把握电动汽车电池的劣化状态和异常情况,提醒用户在最合适的时间更换电池。这项技术还可以根据电池残量、地形等计算可行驶距离,预约充电站,设计行驶路线。通过称为“Zinrain”的人工…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:央广网 时间:2019-05-20
  • 英国投2800万英镑研发电动车电池并建厂

    据外媒报道,英国政府将投入2800万英镑(约合人民币2.46亿元),用于研发电动车车载电池并建造业内领先的电池工厂。英国商务、能源与工业战略部于5月16日在声明中透露,该电池工业化中心位于英格兰中部的考文垂,本次投入的资金只是初步投资,总投资额度约为8000万英镑(约合人…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:汽车直接 时间:2019-05-20
  • 一月两次起火 蔚来遭遇电池劫

    继特斯拉后,蔚来也因车辆起火被推上风口浪尖。5月19日,针对一个月来第二起ES8自燃事件,蔚来相关负责人回复北京商报记者称,原因还在调查之中。起火风波叠加裁员传闻,以及交付量下滑和巨额亏损,蔚来的未来并不明朗。再次起火5月16日下午,位于上海市嘉定区安礼路附近的一辆…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:北京商报 时间:2019-05-20
  • 阿贡国家实验室开发阴极新涂层或将解决锂电池两大难题

    中国储能网讯:据媒体报道,美国能源部(DOE)阿贡国家实验室日前宣布,该实验室的科学家利用氧化化学气相沉积技术开发了一种新的阴极涂层,可以解决锂离子电池几个潜在问题。与保护阴极颗粒外表面的传统涂层相比,这个所谓的PEDOT涂层具有渗透到阴极颗粒内部的能力,增加了额…

    作者:刘伯洵 来源:中国储能网 时间:2019-05-20
  • 国轩高科如何跑出补贴突围“加速度”?

    牵手博世、塔塔,续约北汽、众泰……2019年首季度,国轩高科动作频频,一方面在磷酸铁锂持续发力,另一方面在三元软包蓄势待发,在补贴大幅退坡的大背景下,跑出行业突围“加速度”。3月26日,2019年的新能源汽车补贴政策终于落地。与业内预期相同,新能源汽车补贴将在今年进一…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-05-20
  • 起底华为2项锂电池“黑科技”

    提起华为大家首先想到的或许是手机,或许是通信设备,但却少有人知道华为还拥有众多对锂离子电池领域的相关研究。华为的研发投入巨大,不仅是在通信设备方面,在锂电池方面研发投入也是不少。此次备胎芯片“全部转正”,华为近期关于锂电领域的2项研究成果进展也被挖掘出来。实…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-05-20
  • 德朗能探寻18650电池“出海口”

    当前,动力电池企业面临的焦虑和压力正在进一步扩大,而圆柱电池企业的感受尤为明显。从市场占比来看,圆柱动力电池装机电量快速下滑,导致圆柱电池企业的营收净利受挫。高工产业研究院(GGII)数据显示,2019年4月我国动力电池装机总电量约5.41GWh,同比增长44%,环比增长6…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-05-20
  • 自建电芯能否拯救国内第三方Pack企业?

    第三方PACK企业龙头普莱德的“被亏损”给其它PACK企业敲响了警钟。当前,东方精工与其子公司普莱德之间关于2018年业绩盈亏的争议还在发酵,尽管双方对各自盈利和亏损的说法各执一词,但总有一方的证据经不起推敲,谎言也终将被戳破。目前来看,双方的争议在于到底由谁来背这口…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电技术与应用 时间:2019-05-20
  • 动力电池梯次利用是否是一个伪命题?

    在政策的引导下中国的新能源汽车市场不断壮大,随着电动汽车保有量的不断提升,我们也要面临一个严峻的考验:退役后的动力电池的回收。直接进行回收效益较低,特别是对于磷酸铁锂电池,直接回收的收益甚至无法覆盖成本,因此动力电池的梯次利用就成为了挖掘动力电池价值的有效…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:新能源Leader 时间:2019-05-19
  • 5μm超薄隔膜打破进口之殇

    高端3C数码领域采用超薄隔膜产品的大势已定,并呈现出4-5μm替代7μm超薄隔膜的需求市场格局。长期以来,作为高端3C数码锂电池的核心材料之一,超薄隔膜一直被旭化成、SK等进口企业产品所垄断,随着国内隔膜厂家在材料研发、技术工艺等方面不断打磨精进,国产超薄隔膜在高端3C…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-05-19
  • 阿贡实验室研发PEDOT涂层解决正极瓶颈

    据外媒报道,美国能源部(DOE)阿贡国家实验室利用氧化化学气相沉积技术开发出一种新的正极涂层技术,确保锂电池从正负极导电过程到电池在多次循环后的安全性。“新开发的正极涂层技术堪称一石多鸟。” 阿贡实验室的研究员和电池科学家Khalil Amine表示。意思就是,该正极涂层技…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-05-19
  • 吉利皮卡搭载天劲股份三元软包电池

    第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》工信部过审,吉利远程皮卡赫然在列。该车型采用三元锂离子蓄电池,由广东天劲新能源科技股份有限公司生产,最高车速为120km/h。据了解,天劲股份已专注锂电技术近13年,并确立了聚焦软包动力锂电智能制造技术路线,致力于打造国内软…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-05-19
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