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  • 整车厂做电池回收:玩的就是产业商业化

    中国储能网讯:掌握核心技术是企业发展的基础保障。对于新能源汽车而言,动力电池就是最核心的零部件之一。于是,有些汽车厂商决定花销数十亿资金建设电芯厂,这委实把搞电池的惊出了一身冷汗。要知道,生产电池跟生产汽车完全是两回事。新能源车与传统燃油车不同,传统燃油车…

    作者:苏客 来源:电池 时间:2019-10-23
  • 配套车型增多 磷酸铁锂电池要翻身

    在工信部最新发布的第9批新能源汽车推荐目录中,磷酸铁锂电池的配套车型数量占比达到了68.4%,而这一数据在今年第一批目录中只有43%。目录中的车型代表了车企未来几个月内即将投放市场的新车情况,磷酸铁锂电池的配套车型数量不断增多表明了车企对于电池的选择上已经发生了改变…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:盖世汽车网 时间:2019-10-23
  • 工信部发布1-8月电池行业运行情况

    中国储能网讯:2019年10月22日,工信部消费品司发布2019年1-8月电池行业运行情况。以下为详细情况:一、生产情况2019年1-8月,全国电池制造业主要产品中,锂离子电池产量93.8亿只,同比增长6.5%;铅酸蓄电池产量12926.3万千伏安时,同比增长4.5%;原电池及原电池组(非扣式)产…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:工信部网站 时间:2019-10-22
  • 特斯拉H1装机电量达11GWh

    2019年,特斯拉刷新了其电动汽车产销量数据,其中Model 3成为全球最畅销的纯电动轿车。近期,特斯拉公布了第三季度产量及交付量数据,Q3生产量为9.62万辆,同比增长20%,环比增长10%;交付量为9.7万辆,同比增长16%,环比增长2%。其中7.96万辆为Model 3。前三季度,特斯拉交付…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-10-22
  • 9月动力电池数据:装车量直降30%

    中国储能网讯:受新能源汽车产销量持续下滑的影响,动力电池的装车量也出现同比下降,9月降幅达到30.9%。新能源汽车市场的波动传导到产业链上下游,动力电池首当其冲。日前,中国汽车动力电池产业创新发布了9月份的新能源汽车动力电池数据。数据显示,2019年9月,我国动力…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国汽车报 时间:2019-10-21
  • 比亚迪8月动力电池装机量同比减幅超61%

    中国储能网讯:10月16日,国际动力电池市场调研机构SNE Research发布了最新一期动力电池市场报告,其显示2019年8月全球汽车动力电池装机量为7.1GWh,相较去年同期下降10.0%,这也是自2017年以来,月度装机量首次呈现同比下降态势,而在装机量排名前十的企业中,有六家企业呈现…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:TechWeb 时间:2019-10-18
  • 9月新能源车产销量下滑 动力电池装车量同比下降30%

    中国储能网讯:10月14日,中国汽车工业协会发布了9月产销数据。据,9月,新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆,比上年同期分别下降29.9%和34.2%。其中纯电动汽车产销分别完成7.4万辆和6.3万辆,比上年同期分别下降26.1%和33.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:TechWeb 时间:2019-10-18
  • 2019年动力电池产业的几个趋势

    中国储能网讯:电动车产业若想替代燃油车,只有在动力总成的整体成本与燃油车持平的情况下,才会真正发生。对于整个电动车产业链而言,必须要解决两个核心问题,电芯成本持续不断地下降,比能量要持续不断地升高。过去的2018年,新能源汽车的销量看起来形势一片大好,出货量同…

    作者:余建约 来源:建约车评 时间:2019-10-17
  • 新能源汽销连续三月下降 锂电池上下游巨头业绩分化

    在新能源汽车补贴大退坡、加速行业洗牌的大戏中,锂电池产业上游的原材料厂商首当其冲。10月14日晚间,锂电池上游两巨头天齐锂业(25.510, 0.52, 2.08%)股份有限公司(002466.SZ,下称天齐锂业)和江西赣锋锂业(22.130, 0.12, 0.55%)股份有限公司(002460.SZ,下称赣锋锂业)发…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:界面新闻 时间:2019-10-17
  • 黑色Q3 动力电池产业链“哀嚎”一片

    中国储能网讯:随着补贴过渡期的结束,新能源汽车销量下滑、动力电池装机量环比/同比大幅下降,减产、降价、利润下行氛围笼罩着动力电池产业链。来自中汽协的数据显示,2019年7-9月,新能源汽车销量分别为8.0万、8.5万和8.0万,分别同比下降4.8%、15.8%和33.9%。行业观点认…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-10-17
  • 第9批目录解析:能量密度“不升反降”

    中国储能网讯:与第8批推荐目录相比,第9批目录新能源乘用车的电池系统能量密度并没有进一步提升,反而是在能量密度和续航里程方面出现下探。尽管此前已有多家电池企业宣称已经量产了NCM811电池,但从目前来看真正有批量供货的或仅有宁德时代一家。10月15日,工信部发布了2019…

    作者:魏文柱 来源:高工锂电 时间:2019-10-17
  • 全球动力电池装机量首下跌 与中国市场密切相关

    中国储能网讯:中国新能源补贴退坡,这对新能源车企以及动力电池企业带来一定冲击。不过,依然有一些企业通过采取种种措施实现突围。16日,国际动力电池市场调研机构SNE Research发布最新一期动力电池市场报告,2019年8月全球汽车动力电池装机量为7.1GWh,相较去年同期下降10.…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:第一财经 时间:2019-10-17
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