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国电大渡河李林:发展氢能的四个建议

作者:马晓康 来源:高工氢燃料电池 发布时间:2019-09-25 浏览:
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中国储能网讯:9月22日,由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019氢能产业发展创新峰会”在山东济南隆重举行。本次会议国内外氢能产业相关行业、领军企业、知名高校院所主要负责人、专家学者等近500人齐聚泉城,共同探讨氢能产业发展新理论、新技术、新产品、新模式,谋划氢能源全产业链、创新链的投资与合作。

在本次峰会以“打造低碳氢能产业,实现新旧动能转换”为主题的分论坛上,国电大渡河流域水电开发有限公司(下称“国电大渡河”)科技信息部部长李林发表了“推动富余水电制氢,打造智慧型综合能源服务商”的主题演讲。

在演讲中,李林介绍,国家能源集团是2017年11月28原国电集团与神华集团重组成立的国家能源设备投资集团有限责任公司,资产规模超过1.8万亿,是世界上最大的煤炭生产公司,风力发电公司和煤制油、煤化工公司,被称为“能源航母”。

国家能源集团响应的十九大号召,在去年2月11号牵头发起了中国氢能源和燃料电池产业创新。国家能源集团在氢能源产业中的优势显著,作为集团下属的水电发电公司,国电大渡河主要是搞水电能源开发。现在大渡河有17个P级,目前投产装机是1174万千瓦,被誉为四川水电“一环路”。

大渡河面临的问题是,发电量逐渐上升,富裕水电也在逐渐增加。灰氢不可取,蓝氢可用,绿氢是方向,所以富裕水电可以充分利用起来。

这是氢能发展规划的政策,这几年国家应该是密集的出台一些相关的政策,这是全国氢能的布局,氢能的各级政策不太一样。国家能源集团投的比较多,从目前的情况下看,广东省、江苏省走在前面的,现在我们有理由相信山东省济南会迈向新的台阶。

我们提四个建议:第一个是将氢能作为能源管理非危化品处理;第二,建议给予加氢站建设和运营合理的补贴,给予氢燃料电池汽车配套地方补贴。颁布氢能产业规划,明确审批流程。因为我们这个审批流程也是比较慢的,各家都在表态的时候仍然是比较慢,对他们来说一个是职业风险的问题;第三个是制定水电制氢的电价体系,降低制氢成本;第四个是设立氢能基金,资本助力氢能加快发展。

关键字:国电大渡河 氢能

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